אנליסט: קשה למצוא אלטרנטיבות ליכולות התקינה והתהליכים של ענף הייצור של סין
Dec 01,2022
ג'ונתן גולדברג, מייסד D2D Advisory, סוכנות ניתוח, אמר לאחרונה שלמרות שהצינור הוא ארוך וקשה, נראה כי חברות אמריקאיות כיום בהכרח מפחיתות או מבטלות לחלוטין את תלותן בסין.
גולדברג מאמין שמוצרי השבבים מתעכלים בפועל בסין מהווים 10% - 15% מהביקוש העולמי. עם תהליך ההחלפה המקומית, לא משנה מה חברות אמריקאיות עושות בסין, חלקו של האחרונים יירד. בצד האספקה, ליצרנים אמריקאים יש תלות מסוימת בסין בתהליך האיטום והבדיקה. אך באופן כללי, למדינות אחרות יש מספיק יכולת לפצות על מרבית המשרות הפנויות. גולדברג מאמין שלחברות אמריקאיות יהיו אפשרויות רבות.
גולדברג ציין כי הדבר הקשה ביותר למצוא אלטרנטיבות הוא היכולת של מערכת התקינה והתהליכים של ענף הייצור של סין. הוא גם חשף כי אפל מתכננת להעביר לחלוטין את מרבית ייצור המוצרים שלה לאזורים מחוץ ליבשת הסינית בשבע השנים הבאות, וזה גם די ארוך עבור אפל, שעשויה להיות החברה הטובה בעולם בניהול שרשרת אספקה אלקטרונית, במיוחד עבור אחרים.
גולדברג אמר עוד כי קשה להכיר בחד -צדדיות של ארצות הברית על ידי בעלות בריתה כרגע. "ההתקפה הפתאומית" של כללי ה- BIS באוקטובר החדשים ספגה ביקורת על ידי בעלי ברית רבים שהושפעו.
גולדברג הציע כי ארצות הברית צריכה להשתמש במינוף רב יותר כדי למנף את בעלות בריתה, כמו הטלת סנקציות על יצרני הפאנלים הסיניים. סנקציות כאלה אינן קשורות לאינטרסים של ארצות הברית, אך הן יכולות לרצות בעלות ברית מזרח אסיה. בנוסף, סנקציות על שבבי מכוניות סיניות יכולות להאט את פיתוח יצרני הרכב הסיני ויתקבלו בברכה על ידי גרמניה.
גולדברג מאמין שמוצרי השבבים מתעכלים בפועל בסין מהווים 10% - 15% מהביקוש העולמי. עם תהליך ההחלפה המקומית, לא משנה מה חברות אמריקאיות עושות בסין, חלקו של האחרונים יירד. בצד האספקה, ליצרנים אמריקאים יש תלות מסוימת בסין בתהליך האיטום והבדיקה. אך באופן כללי, למדינות אחרות יש מספיק יכולת לפצות על מרבית המשרות הפנויות. גולדברג מאמין שלחברות אמריקאיות יהיו אפשרויות רבות.
גולדברג ציין כי הדבר הקשה ביותר למצוא אלטרנטיבות הוא היכולת של מערכת התקינה והתהליכים של ענף הייצור של סין. הוא גם חשף כי אפל מתכננת להעביר לחלוטין את מרבית ייצור המוצרים שלה לאזורים מחוץ ליבשת הסינית בשבע השנים הבאות, וזה גם די ארוך עבור אפל, שעשויה להיות החברה הטובה בעולם בניהול שרשרת אספקה אלקטרונית, במיוחד עבור אחרים.
גולדברג אמר עוד כי קשה להכיר בחד -צדדיות של ארצות הברית על ידי בעלות בריתה כרגע. "ההתקפה הפתאומית" של כללי ה- BIS באוקטובר החדשים ספגה ביקורת על ידי בעלי ברית רבים שהושפעו.
גולדברג הציע כי ארצות הברית צריכה להשתמש במינוף רב יותר כדי למנף את בעלות בריתה, כמו הטלת סנקציות על יצרני הפאנלים הסיניים. סנקציות כאלה אינן קשורות לאינטרסים של ארצות הברית, אך הן יכולות לרצות בעלות ברית מזרח אסיה. בנוסף, סנקציות על שבבי מכוניות סיניות יכולות להאט את פיתוח יצרני הרכב הסיני ויתקבלו בברכה על ידי גרמניה.